車間除塵設備系統主要由排塵罩、風管、風機、除塵設備、輸粉塵裝置等組成。也就是說，除塵系統是由風道將排塵罩、風機、除塵設備連接起來的一個局部機械排風系統。
車間除塵設備可能會遇到對不同物質的除塵，這時就要注意對它們的劃分。某些車間的除塵單獨的做一個系統，要與其他的車間車間除塵系統劃分開來。
1. 同一生產流程、同時工作的揚塵點相距不大時，宜合為一個系統。
2. 同時工作但粉塵種類不同的揚塵點，當工藝允許不同粉塵混合回收或粉塵無回收價值時，也可合設一個系統。
3. 溫濕度不同的含塵氣體，當混合后可能導致風管內結露時，應分設系統。
在設計車間除塵設備時要注意以下幾點：
1.除塵系統的排風點不宜過多，以利各支管間阻力平衡，如排點過多，可用大斷面集合管連接各支管。集合管流速不宜超過3m/s。
2.為了防止粉塵在風管內沉積，除塵系統風管盡可能要垂直或傾斜敷設，傾斜敷設時，與水平面的夾角更好大于45°，如必須水平敷設時，需設置清掃口。
3.除塵系統風道由于風速較高，通常采用圓形風道，而且直徑較小。但是，為了防止風道堵塞，除塵風道的直徑不宜小于下列數據;
排送細小粉塵(礦物粉塵) 80mm
排送較粗粉塵(如木屑) 100mm
排送粗粉塵(如刨花) 130mm
排送木片 150mm
4.除塵系統風管要求的水力平衡性好。對于并聯管路進行水力計算，一般的通風系統要求兩支管的壓力損失差不超過15%，除塵系統要求兩支管的壓力損失差不超過10%，以保證各支管的風量達到設計要求。
5.除塵系統風管內風速的大小，出了要考慮對其系統經濟性的影響外，還要考慮到風管內風速過大對設備和風道磨損加快;風速過小，又會使粉塵沉積，堵塞管道。為了防止粉塵在管道內沉積和堵塞，管內風速不能低于下表列出的更低空氣流速。
在實際的運用中，除塵系統常見以下的問題：
1.塵相對較多的藥廠車間設計中，由于產塵點較多，在布置時除塵管道布置過長，導致了除塵效果受到影響。所以在最初的布置時要盡量的把除塵設備間布置在靠近產塵點的地方。如果受到條件的限制，更好采用其它形式的除塵，如采用移動式除塵器，或直接采用排風系統，將產塵較少的點直接排出室外。
2.為了保障除塵系統的正常運行和防止再次污染環境，應對除塵器收集下來的粉塵妥善處理。其處理原則是減少二次揚塵，保護環境和回收利用，化害為利，變 廢為寶，提高經濟效益。根據生產工藝的條件，粉塵性質，回收利用的價值，以及處理粉塵量等因素，可采用就地回收，集中回收處理和集中廢棄等方式。